第863章 极限引力拉扯测试（1 / 2）

听到自家老板的吐槽，夸父也忍不住笑了出来，因为这确实是一件很可笑的事情，虽然他们已经尽可能的提升了离子发动机的推力，但是也只不过是提升了几倍而已，并没有在推力上取得质的突破。

所以测试的宇宙飞船能在所有的发动机极限推动下达到每秒34公里这个飞行速度已经很不错了！

但是这样的速度对于宇宙空间的尺度来说确实小的可怜，更不用说遇到外星文明的宇宙飞船了，能进行宇宙航行的宇宙飞船，最起码的飞行速度也要达到05倍光速吧？

也就是说他们设计的宇宙飞船要是遇到了这样的外星飞船，人家其它手段都不用，光是靠速度也就只需要3秒不到的时间就追上来了，想想这样的场景多可怜吧！

所以就算他们目前设计的这3款宇宙飞船全部测试完成以后都可以直接使用了，他们也不会真的打算开着这样的宇宙飞船跑去宇宙中浪的，因为那跟作死没有多大区别。

就算是雷天唐的能力很强大，但是在没有吞噬小黑洞本体之前，能不作死还是老实一点的好，再说现在这3款宇宙飞船说实话离真正能投入使用还是有很大一段差距的，他们要做的修改和优化还多的很呢！

“反正我们现在才是首轮测试实验，也不指望这一次的设计就能够使用了，辅助推进器已经推进着它们靠近你的小黑洞本体了，现在就看老板你的控制能力了，咱们这次测试可就到最后的阶段了，你可不能搞砸了！”夸父笑着提醒了一句。

“你就放心吧！我都练习了好几年了，现在小黑洞本体的引力控制我已经都出神入化了，保证接下来的这个实验不会出问题的！”雷天唐很是自信的回复道。

接下来要测试就是3款宇宙飞船在被引力捕获的情况下能顶着住多大的引力拉扯，这个性能对宇宙飞船的重要性不言自明。

未来无论是公司这边的宇宙飞船探测计划还是他跟夸父两个的飞往小黑洞本体的计划，宇宙飞船可都是要经过很多行星或者是恒星甚至是黑洞的附近的，这些引力不同的天体对宇宙飞船的拉扯可是会直接威胁到飞船内所有人的安全的！

所以在这最后的极限暴力测试项目中，雷天唐和夸父就加入了这一项至关重要的测试工作，负责进行测试的当然就是拥有小黑洞本体控制权的雷天唐了。

自从决定要探测离小黑洞本体不远的那个恒星系以后，他就收缩了小黑洞本体的引力范围，一直将小黑洞本体的位置停在了这个恒星系的附近，而这两年多的时间里，他和夸父可是进行了大量的实验，所以对小黑洞本体的控制练习可是一直都没有中断过的，这也是雷天唐这么自信的原因所在。

“哇哦！你设计的组合体飞船结构强度居然比我设计的一体式宇宙飞船还要好那么一点点？这简直不科学，拼装的怎么能强过一体的呢？”等看到测试结果以后，雷天唐不由得惊讶的叫了起来。

“哈哈！我就说我计算的不会错吧！你还老抬杠！老板你赶紧把数据拿回来给我看一下！”夸父高兴的说道。

“切！也就比我设计的宇宙飞船多坚持了14分钟而已，骄傲什么！要不是我设计的宇宙飞船在离子发动机跟飞船的连接强度上有缺陷的话，怎么可能会在这个上面输给你！”雷天唐心有不甘的将数据硬盘拿回来以后插到数据接口上以后吐槽道。

夸父沉默了一下，倒不是说不知道怎么反驳自家老板了，而是在雷天唐将硬盘插上数据接口以后他花了3秒钟的时间读取完了硬盘里的数据，同时还分析完了所有的数据。

等看完了所有的数据分析以后，夸父得意洋洋的说道：“不管你找什么样的理由，败了就是败了！

从设计上来说我的设计就是比你的好，这一点从数据上就能看的出来，我的宇宙飞船可是在等同于木星的引力下坚持到了129分钟才开始解体的！

最终完全解体的时间更是达到了185分钟，有这个时间足够我的宇宙飞船上的那些功能还保持完整的组件自行逃离了，毕竟我这个设计的初衷就是为了应对这个情况的。

但是老板你的设计不但只坚持了115分钟，而且最先出问题的还是最关键的离子发动机，这个就是老板你所谓的只比我设计的宇宙飞船少坚持了14分钟而已？

一下子损失了关键的4台发动机你的飞船基本就废了一大半了好么！虽然尾部的主发动机并没有先脱离，但是4台变向推进器却全部都被引力拉扯掉了，这样的结果对一艘宇宙飞船来说简直是致命的！

要知道在这样的情况下，就算是老板你的飞船上的宇航员能够将后面的主推进器修好，或者就算是它没有坏的情况下，想要只用主推进器来逃离这种致命的引力拉扯几乎是不可能的事情！

而你的飞船上专门设计的逃生舱的动力系统推力比主推进器的推力还小好几倍，就更不可能逃离了，所以要是最后我们准备要出发去宇宙中浪了，我是绝对不会选择坐你设计的宇宙飞船的！”

“一时的领先并不代表以后能一直领先下去！我还